根本車神！Tundra皮卡開160萬公里「僅保養0故障」，原廠「用新車求他交換」返廠拆解研究
一台車能開多久？是7年、10萬公里還是開5年就轉手賣掉？汽車對於人來說，可能僅僅是一輛代步工具，但也有不少人愛車如命，能夠每次按時對愛車進行保養、零件更換，可以說是「服侍」得無微不至了。
汽車越耐開，就越好，不用經常保養維修，省錢省事，多好啊，汽車畢竟是一台機器，金屬也會疲勞的，10萬公里是一輛汽車的分水嶺。
10萬公里後，汽車會不同程度的出現老化，零部件開始出現生鏽，小故障開始不斷的找上門。
有些人就不服老，非要和這些小故障較勁，關鍵是，有些車型也和車主一樣，不服老，開了百萬公里以上，照樣能跑！
豐田有非常嚴格的質量監控體系，對汽車品質要求非常高，所以它的皮卡車在中東這麼嚴峻的環境下，都能長時間生存，這本身就很不容易。
Toyota Tundra是豐田的全尺寸皮卡車型，有很好的耐用性，一名美國車主開著它，從2007年開到了2016年，每一年至少要開16萬公里，總里程達到了160萬公里。
這9年時間裡，其實也做了117次保養，每一年要做13次，每個月至少做一次保養，在有規律合理的保養下，高強度的工作，除了內飾難免會有老化的痕迹外，其他性能依舊，沒有出現什麼機器上的故障。
這款4.7L V8發動機也沒有發生過任何的故障，變速箱在他的回憶中，只有一次掛不上擋。
和新車放在一起，毫不遜色！
美國Toyota最後決定以全新的2016年款Tundra換他的160萬公里的愛車，送回廠拆解作為研究。
如果你有這樣一輛Toyota Tundra汽車，你會把它保養得那麼好嗎？